-
渝黔鐵路將2017年底建成通車 遵義到重慶僅一小時(shí)
2016/3/3 8:56:10 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 日前,記者在遵義市鐵投(集團(tuán))公司了解到,按照項(xiàng)目工期,渝黔鐵路將于2017年底建成通車,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里/小時(shí)。屆時(shí),遵義到重慶只需一個(gè)小時(shí);ヂ(lián)網(wǎng)+汽日前,記者在遵義市鐵投(集團(tuán))公司了解到,按照項(xiàng)目工期,渝黔鐵路將于2017年底建成通車,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里/小時(shí)。屆時(shí),遵義到重慶只需一個(gè)小時(shí)。
據(jù)了解,渝黔鐵路是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程(國(guó)鐵Ⅰ級(jí)),由原鐵道部、重慶市政府和貴州省政府共同投資建設(shè),工程總概算投資523.1億元(其中貴州段246.53億元)。全線正線里程344.391公里(遵義段長(zhǎng)約148公里)。全線共設(shè)中間車站10個(gè),其中遵義境內(nèi)5個(gè),依次為夜郎鎮(zhèn)站、桐梓東站、婁山關(guān)南站、遵義東站和茍江站。
截至2015年底,渝黔鐵路共完成投資約81億元,遵義段除全線重點(diǎn)控制性工程及各標(biāo)段重難點(diǎn)工程外,其他線下工程基本完工。在全線重點(diǎn)控制性工程中,由中鐵隧道局施工的天坪隧道正洞累計(jì)開挖共計(jì)11350米,中鐵18局施工的新涼風(fēng)埡隧道正洞累計(jì)開挖6676米,中鐵1局施工的主跨370米的夜郎河特大橋主骨架已合龍,正在進(jìn)入管內(nèi)混凝土、全拱底板混凝土施工階段。
渝黔鐵路建成后,乘火車從遵義到重慶將由6小時(shí)左右縮短至1小時(shí),遵義到貴陽將由3.5小時(shí)左右縮短至40分鐘,遵義到廣州將縮短至6小時(shí)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點(diǎn)資訊
- 24小時(shí)
- 周排行
- 月排行
- 告別私域運(yùn)營(yíng)煩惱!小慧AI三大新功能上線:AI側(cè)邊欄+數(shù)字員工+文案助手,效率飆升300%+
- “找回”失落文明、化身“古蜀祭司”……“AI+”賦能文博游奇妙體驗(yàn)升級(jí)
- 重溯長(zhǎng)征精神,盡展硬核實(shí)力——“愛瑪行萬里 京球助長(zhǎng)征”活動(dòng)圓滿收官
- 工信部:1—4月規(guī)模以上紡織企業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.2%
- 一系列政策發(fā)力顯效 輕工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)
- 旅游列車加密開行 激活文旅消費(fèi)潛能
- 重塑數(shù)字創(chuàng)作邊界,青瞳視覺聯(lián)合索尼中國(guó)研究院推出 CMVolcap 三維重建系統(tǒng)
- 新航道西安學(xué)校:深耕本地,托舉學(xué)子的留學(xué)夢(mèng)想
- 教育部實(shí)施“宏志助航計(jì)劃” 專場(chǎng)招聘提供崗位110多萬個(gè)
- 今年前5個(gè)月鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)向好 鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型