鄭徐高鐵鄭州樞紐鴻寶路線路所施工畫面，線路右上方向為徐州方向。

　　三年多建設(shè)，鄭徐高鐵終于開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。記者昨日來到開封北站，發(fā)現(xiàn)車站周邊已經(jīng)張貼出聯(lián)調(diào)聯(lián)試的通知，定于今年4月1日，鄭徐高鐵開封北站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并要求所有參建人員，務(wù)必遵守鐵路相關(guān)法律法規(guī)，增強安全意識。記者發(fā)現(xiàn)，在沿線各車站，都張貼出了該通知。

　　各項檢測合格后，“黃醫(yī)生”就要登場了。這是中國鐵路總公司的高速綜合檢測列車（動檢車）。“4月4日左右，該車將試跑鄭徐高鐵線路。”鐵路部門人士透露，動檢車一般會從140km/h起步，逐步提高測試時速從300公里到330公里。

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　　1.鄭州東站：鄭徐高鐵未來將在鄭州東站二層候車

　　鄭徐高鐵將接入鄭州東站，目前，鄭州東站留有專門徐蘭場（給徐州、蘭州方向的高鐵設(shè)置的軌道站臺區(qū)域），其二層候車大廳還未使用。未來，鄭徐高鐵通車后，將開放二層，讓旅客進入候車。

　　昨日，記者來到鄭徐高鐵鄭州樞紐鴻寶路線路所，這里距鄭州東站八公里左右，是鄭徐高鐵的“咽喉”。施工現(xiàn)場，線路已全部完成，工人正在對道床“整容”，大型搗鼓車進場作業(yè)。

　　2.開封北站：宋朝風格的站房看起來古樸典雅

　　在開封西區(qū)的復興大道和第四大街交叉口，一座宏偉的宋代建筑風格的“宮殿”，巍然屹立，這就是開封北站，該車站將大宋建筑風格，融入現(xiàn)代化的高鐵站中。

　　目前，開封北站站房主體工程完工，共有兩層，內(nèi)部正在進行裝修。現(xiàn)場施工負責人說，該站遠期高峰每小時發(fā)送旅客2030人，車站總建筑面積為11992平方米，共有2個側(cè)式站臺，4股道，跨線設(shè)施為旅客進出站地道，寬度為8米。在站前廣場的下部有地下停車場。

　　3.蘭考南站：站前廣場10余萬平方米將打造城市副中心

　　該站位于學苑路與新310國道交叉口南側(cè)，目前，該站建設(shè)進展較快，站房裝修基本進入收尾階段。

　　該站的一大特色是站前廣場面積之大，實屬罕見。一位現(xiàn)場施工負責人介紹說，蘭考南站站前廣場將于4月底5月初完工，共計10余萬平方米，有社會車輛、出租車停車場，以及城市公交停車場。

　　該人士介紹說，蘭考縣將圍繞高鐵站片區(qū)，打造建設(shè)成為集“站前樞紐、商務(wù)辦公、商業(yè)綜合、總部基地”等為一體的城市副中心。