毫米波雷達發(fā)射毫米波波段的電磁波，利用障礙物反射波的時間差確定障礙物距離，利用反射波的頻率偏移確定相對速度。與紅外、激光、攝像頭等傳感器相比，毫米波穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。其局限性在于無法進行物體顏色識別；視場角較小，一般需要多個雷達組合使用；行人的反射波較弱，難以識別。毫米波雷達廣泛應用于車載距離探測，如自適應巡航、碰撞預警、盲區(qū)探測等。

毫米波雷達工作示意圖

　　目前的主流可用頻段為24 GHz和77GHz，分別應用于中短距和中長距測量。毫米波雷達的可用頻段有24GHz、60GHz、77GHz、79GHz；主流是24GHz和77GHz，一般24GHz用于短/中距，77GHz用于中/長距。頻率越高，距離和速度的檢測分辨率越高。頻段發(fā)展趨勢是由24GHz向77GHz過渡：1）歐盟，1997年，歐洲電訊標準學會確認76-77GHz作為防撞雷達專用頻道；2）美國，24GHz和77GHz兩個頻帶；3）日本，60GHz，逐漸轉(zhuǎn)入77GHz；4）日內(nèi)瓦2015年世界無線電通信大會，77.5-78.0GHz劃分給無線電定位業(yè)務，以支持短距離高分辨率車載雷達的發(fā)展；5）2005年，原信息產(chǎn)業(yè)部《微功率（短距離）無線電設備的技術(shù)要求》，77GHz劃分給車輛測距雷達；2012年，工信部，24GHz劃分給短距車載雷達業(yè)務。

汽車毫米波雷達對比

　　受益于ADAS 的發(fā)展，毫米波雷達芯片出貨量快速增長。至2020年，預計全球車載毫米波雷達出貨量可達7200萬顆。按國內(nèi)ADAS滲透率在2020年達到30%估算，每套ADAS需要4個短距毫米波雷達+1個長距毫米波雷達，則國內(nèi)出貨量可達4500萬顆，市場規(guī)模將超200億。

全球車載毫米波雷達預測

　　全球汽車毫米波雷達主要供應商為傳統(tǒng)汽車電子優(yōu)勢企業(yè)，如博世、大陸等。2015年，博世、大陸的全球市場份額均占到22%，隨后為Hella、富士通天、電裝、TRW、德爾福、Autoliv、法雷奧等傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)。

2015年全球汽車毫米波雷達主要廠家市場占有率

　　毫米波雷達國產(chǎn)化即將實現(xiàn)。國內(nèi)廠商已經(jīng)突破核心技術(shù)，國產(chǎn)化指日可待。但目前較為成熟的產(chǎn)品僅有湖南納雷和廈門意行的24GHz中短距雷達，77GHz雷達剛剛起步。推薦：亞太股份、四創(chuàng)電子、國睿科技等。

國內(nèi)毫米波雷達主要供應商

　　亞太股份以700萬元增資杭州智波，獲得該公司10%股權(quán)，布局毫米波雷達業(yè)務。四創(chuàng)電子的控股股東為華東電子工程研究所，其毫米波雷達產(chǎn)品主要用于國土防空情報、氣象監(jiān)測等領(lǐng)域。國睿科技整合了中國電科第十四研究所的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，主要產(chǎn)品包括軍用機載雷達和氣象雷達等。啟碁科技總部設在臺灣，提供完整的24GHz和77GHz技術(shù)組合，以支持ADAS的各類應用與功能。