出口方面，2013 年我國(guó)整體汽車銷量增長(zhǎng)之際，汽車出口量卻開始下降。汽車整車出口僅未突破百萬(wàn)輛大關(guān)，比2012 年還下降 4.2 %，出口量為 94.8 萬(wàn)輛。細(xì)分市場(chǎng)中,除小客車,其余車型均有不同程度的明顯下降,其中,小客車增長(zhǎng) 44.8%,而小轎車、越野車和貨車分別下降 14.3%、37.0%和 11.1%3。而 2014 上半年也連續(xù)出現(xiàn)了出口負(fù)增長(zhǎng)，同比下降 9.0%。中國(guó)汽車出口市場(chǎng)進(jìn)一步向發(fā)展中國(guó)家集中，對(duì)歐美等高端市場(chǎng)的開拓出現(xiàn)倒退。這主要是因?yàn)榭鐕?guó)企業(yè)加速開拓新興市場(chǎng)、發(fā)達(dá)國(guó)家的貿(mào)易壁壘以及人民幣匯率持續(xù)走高等因素，給中國(guó)汽車整車出口造成巨大沖擊。

2003-2014汽車進(jìn)出口量及增長(zhǎng)率

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料整理

　　汽車出口是汽車銷量的一個(gè)重要組成部分，國(guó)際汽車市場(chǎng)也是各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必爭(zhēng)之地。2012 年中國(guó)汽車出口量占 產(chǎn)量的 5.1%，2013 年略跌至 4.3%。2014 年上半年，汽車出口量?jī)H占產(chǎn)量的 3.7%�？v觀全球，美國(guó)、德國(guó)、日本、 韓國(guó)等汽車大國(guó)的汽車出口量均占產(chǎn)量的 50%以上，巴西占 20%。印度占 13%4。和世界水平相比，中國(guó)的汽車出 口量?jī)H為 5%以下，有著明顯的差距。

2003-2014 年我國(guó)汽車出口量及占總產(chǎn)量比例

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)