生產各種汽車主機及部分零配件或進行裝配的工業部門。主要包括生產發動機、底盤和車體等主要部件，并組裝成車的主機廠和專門從事各種零、部件的配件廠。

　　汽車工業在發達國家的經濟發展中，起著重要支柱的作用：①在產值和銷售收入中，汽車工業占較大比重。②汽車工業的發展必然會推動許多相關工業部門的發展。汽車工業是綜合性的組裝工業，一輛汽車由千萬種零、部件組成,每一個汽車主機廠都有大量的相關配件廠,所以汽車工業和許多工業部門具有密切的聯系。③汽車工業是高度技術密集型的工業，集中著許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術。世界最大汽車生產企業德國大眾日前警告稱，歐盟對汽車工業規定過多，企業用工缺乏靈活性，西歐汽車工業有可能在激烈競爭中被淘汰出局。

　　據中國汽車工業協會統計分析，2016年6月，汽車產銷比上月略有下降，同比呈較快增長。上半年，汽車產銷呈穩定增長，增幅比上年同期明顯提升。具體分析如下：

　　一、汽車工業發展情況分析

　　⑴、汽車產銷量同比增長

　　6月我國汽車產銷量比上月略有下降，與上年同期相比，產銷量繼續保持增長，增速均達10%以上。本月產銷率達到101.1%，企業庫存繼續下降。

　　6月，汽車產銷分別完成204.9萬輛和207.1萬輛，比上月分別下降0.8%和1.0%，比上年同期分別增長10.5%和14.6%，高于上年同期10.7和16.9個百分點。

　　上半年，汽車產銷分別完成1289.2萬輛和1283萬輛，比上年同期分別增長6.5%和8.1%，高于上年同期3.9和6.7個百分點。

2010-2016年上半年中國汽車工業產銷情況

　　⑵、乘用車產銷同比增速繼續高于汽車總體

　　6月乘用車產銷分別完成177.2萬輛和178.4萬輛，產量與上月持平，銷量比上月下降0.5%；與上年同期相比產銷量分別增長11.4%和17.7%，同比繼續保持增長，高于汽車總體增速0.9和3.1個百分點。

　　上半年，乘用車產銷分別完成1109.9萬輛和1104.2萬輛，比上年同期分別增長7.3%和9.2%，其中產銷量增速分別比上月擴大0.7和1.4個百分點。乘用車四類車型產銷情況看，比上年同期，轎車產銷分別下降5.5%和3.9%；SUV產銷繼續保持高速增長，分別為42.7%和44.3%；MPV產銷增速分別為12.3%和18.1%；交叉型乘用車產銷分別下降33.9%和32.6%。

　　6月1.6升及以下乘用車銷售129.2萬輛，比同期增長30.3%，高于乘用車總體增速12.6個百分點。1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為72.4%。

　　⑶、中國品牌乘用車市場份額高于同期

　　6月，中國品牌乘用車共銷售71.7萬輛，同比增長24.7%，占乘用車銷售總量的40.2%，比上年同期提高2.2個百分點；其中：中國品牌轎車銷售16.4萬輛，同比下降1.0%，占轎車銷售總量的17.8%，比上年同期下降1.8個百分點；中國品牌SUV銷售34.7萬輛，同比增長62.1%，占SUV銷售總量的54.9%，占有率與上年同期提高7.2個百分點；中國品牌MPV銷售14.9萬輛，同比增長43.5%，占MPV銷售總量的87.5%，比上年同期提高5.1個百分點。

　　上半年，中國品牌乘用車共銷售473.5萬輛，同比增長12.8%，占乘用車銷售總量的42.9%，比上年同期提高1.4個百分點；其中：中國品牌轎車銷售105.5萬輛，同比下降15.5%，占轎車銷售總量的19.0%，比上年同期下降2.6個百分點；中國品牌SUV銷售217.1萬輛，同比增長52.3%，占SUV銷售總量的56.4%，比上年同期提高3.0個百分點；中國品牌MPV銷售108.5萬輛，同比增長21.2%，占MPV銷售總量的90.4%，比上年同期提高2.3個百分點。

　　⑷、商用車產量同比繼續保持增長，銷量下降

　　6月商用車產銷分別完成27.6萬輛和28.7萬輛，比上月分別下降5.6%和4.0%，其中，產量比上年同期增長5.0%，銷量比上年同期下降1.7%，產量同比繼續保持增長。分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降10.9%和5.8%；貨車產量比上年同期增長了9.0%，銷量下降0.9%。

　　上半年，商用車產銷分別完成179.3萬輛和178.7萬輛，與上年同期相比產銷分別增長了1.5%和1.9%。分車型產銷情況看，客車產銷比上年同期分別下降9.4%和9.5%；貨車產銷比上年同期分別增長了3.6%和4.0%。

　　6月，貨車銷量同比下降0.9%，其中重型、中型分別增長18.1%、12.7%，輕型、微型分別下降3.3%、16.9%。

　　⑸、新能源汽車保持高速增長

　　據中汽協會統計，6月新能源汽車生產4.5萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長107.4%和107.3%。其中純電動汽車產銷分別完成3.5萬輛和3.4萬輛，同比分別增長126.1%和126.6%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.0萬輛，同比分別增長61.3%和61.8%。

　　上半年，新能源汽車生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%。其中純電動汽車產銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長160.8%和161.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期分別增長57.1%和64.2%。

　　⑹、前十企業增速略低于行業

　　上半年，汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為1140.7萬輛，同比增長7.2%，低于行業增速0.9個百分點。占汽車銷售總量的88.9%，與上年同期下降0.8個百分點。

　　⑺、當月汽車出口與上年同期持平

　　6月汽車企業出口為6.8萬輛，比上月增長21.1%，出口量與上年同期持平。分車型看，乘用車本月出口4.3萬輛，比上月增長18.6%，比上年同期增長13.4%；商用車出口2.5萬輛，比上月增長25.6%，比上年同期下降16.9%。

　　上半年，汽車出口31.4萬輛，比上年同期下降18.5%。其中乘用車出口20萬輛，比上年同期下降6.5%；商用車出口11.4萬輛，比上年同期下降33.4%。

　　根據海關數據整理，2016年5月汽車整車共進口8.7萬輛，比上年同期增長5.7%；汽車整車出口7.3萬輛，比上年同期增長2.5%。

　　1-5月，汽車整車進口38.1萬輛，比上年同期下降12.7%；出口28.5萬輛，比上年同期下降14.8%。

　　⑻、重點企業營業收入保持增長，增幅回落

　　據中汽協會根據汽車工業17家重點企業（集團）主要經濟指標快報統計顯示，2016年1-5月，17家行業重點企業（集團）主要經濟指標保持不同程度增長，增幅與1-4月相比，部分指標有所回落。

　　1-5月，17家汽車工業重點企業（集團）累計實現營業收入13728.18億元，同比增長8.20%，增幅與1-4月相比，回落0.35個百分點。

　　1-5月，汽車工業重點企業（集團）利潤總額、利稅總額呈小幅增長。1-5月，重點企業（集團）累計實現利潤總額1552.51億元，同比增長2.44%，增幅與1-4月相比，提高0.19個百分點。累計實現利稅總額2384.40億元，同比增長1.35%，增幅與1-4月相比，回落0.73個百分點。

　　二、摩托車情況

　　⑴、摩托車產銷繼續下降

　　6月，摩托車產銷繼續走低。當月完成產銷139.9萬輛和137.2萬輛，比上月均下降1.8%；比上年同期下降15.8%和18.6%，銷售量已連續三個月下滑。其中，二輪車產銷122.2萬輛和119.7萬輛，比上年同期下降17.2%和19.9%；三輪車產銷17.7萬輛和17.5萬輛，比上年同期下降4.9%和8%。二輪車和三輪車產銷降幅均高于上年同期。

　　上半年，累計產銷816.4萬輛和815.8萬輛，比上年同期下降14.4%和15%，降幅比一季度擴大0.4和1.5個百分點，比上年同期擴大6.4和7.1個百分點。

　　⑵、本月摩托車出口高于上月

　　6月，摩托車出口比上月略有回升。當月出口摩托車56.5萬輛，比上月增長2.7%，比上年同期下降20%。其中，二輪車出口54.3萬輛；三輪車出口2.1萬輛。

　　上半年，累計出口摩托車342.2萬輛，比上年同期下降13.3%，降幅比一季度擴大4.1個百分點，比上年同期擴大6.2個百分點。