無人機的價值在于代替人類完成空中作業，其最直接的發展驅動因素主要來自兩個方面：（1）軍事領域，戰場上代替有人機，減少人員傷亡及應付極端條件；（2）科研和工業領域，在進行容易造成生命危險的探測和研究時，使用無人機作業。根據驅動因素，無人機也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為工業級無人機與消費級無人機。

　　2016年無處不在的“資本誘惑”使得創業者紛紛涌入無人機市場，無論是大疆、零度智控，還是眾多科技巨頭GOPRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌等。根據艾瑞數據，2015年我國無人機企業融資規模17.14億元人民幣，次數為24次，同期美國為9.2億元人民幣，次數為11次，國內市場愈加火爆。

中美無人機企業融資額與融資次數對比

數據來源：公開資料整理

　　全球無人機2015年銷售量58.7萬架，其中軍用無人機3%，民用97%。據預測，全球無人機未來十年總產值將超過900億美元，其中軍用無人機占72%，消費級23%，工業級5%。2015年我國無人機市場規模為66.6億元，同比增長48%，其中民用無人機市場規模為23億元，同比增長53.3%。預測2017年我國民用無人機市場規模為54億元，增速達50%，市場規模增速可觀，快速發展。

全球無人機銷量（萬架）

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中國民用無人機市場規模

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　　我們認為無人機市場將進入2.0時代，2.0時代顯著特點之一是：無人機市場應用從航拍為主（無人機1.0時代），創新到基礎設施、交通運輸、保險、電信、農業、安全和礦業等領域，無人機發展推動第三維度需求。目前，工業級市場仍是藍海：從行業應用的層面來看，部分企業已經完成“從0到1”的積累，細分領域的龍頭企業已經出現，比如易瓦特/觀典防務分別在電力巡線/禁毒領域建立了各自的優勢，而航測、警用安防、農業等領域的集中度仍然很低；另外，從產業鏈來看，目前大部分無人機企業集中在整機制造環節，隨著競爭加劇，無人機整機制造的毛利率將不斷下滑；同時，在無人機應用領域多元化的背景下，會有大量的企業進入無人機應用服務這個環節，向市場提供針對特定場景的專業化服務；此外，租賃服務、維修保養服務等市場的空間也會逐步打開。

中國無人機服務市場細分預測

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　　法制的逐步健全也將是利好整個無人機和通航產業的重要因素。《通用航空發展“十三五”規劃》強調，促進擴大低空開放，加強軍民航部門溝通協調，推動低空空域開放進程，依托民航空管系統，加快推進FSS 等低空空域航行保障體系建設，利用第三方公共平臺提高通用航空飛行申請的效率，破除“上天難“困局。隨著法制健全和低空領域逐步放開，無人機空間發展進一步擴大，服務環節的市場規模大約為硬件制造的2 倍以上，我們預計到2020年，無人機服務的市場規模在300 億以上。