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2017年中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2017/2/17 10:25:17 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2017年,在擁有“電子行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱的達(dá)拉斯CES電子展上,汽車智能化的趨勢(shì)愈加明顯。越來(lái)越多的汽車零件供應(yīng)商,越來(lái)越多的智能駕駛創(chuàng)業(yè)公司以不同的姿態(tài)參與到人工智能與智能駕駛的領(lǐng)域中。在僅有的幾個(gè)場(chǎng)館中,汽車電子2017年,在擁有“電子行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”之稱的達(dá)拉斯CES電子展上,汽車智能化的趨勢(shì)愈加明顯。越來(lái)越多的汽車零件供應(yīng)商,越來(lái)越多的智能駕駛創(chuàng)業(yè)公司以不同的姿態(tài)參與到人工智能與智能駕駛的領(lǐng)域中。在僅有的幾個(gè)場(chǎng)館中,汽車電子產(chǎn)品就占據(jù)了整整一個(gè)館,各式各樣的智能汽車吸引眼球,無(wú)論是新興的創(chuàng)業(yè)企業(yè),還是傳統(tǒng)的汽車巨頭,都希望在這片藍(lán)海中分得一杯羹。車載電子和智能汽車產(chǎn)品風(fēng)頭明顯蓋過(guò)了底特律的北美汽車展。越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車廠和車載電子設(shè)備廠商參展,雖然大部分仍然是基于國(guó)外的芯片和人工智能技術(shù)以上的解決方案,但也不乏一些自主研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品。
2014-2020中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
同時(shí),中國(guó)作為最大的汽車消費(fèi)國(guó)之一,自然也吸引著全球的目光。受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策影響,2016年中國(guó)乘用車銷量首次突破2400萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%。根據(jù)中經(jīng)先略數(shù)據(jù)中心研究報(bào)告,2020年乘用車的銷量可能突破3000萬(wàn)輛。同時(shí),智能駕駛乘用車的滲透率也將由2016年的20%上升至2020年的61%,且更高智能駕駛水平的汽車占比亦將大幅提升。據(jù)預(yù)測(cè),2035年前,全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能,1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車,中國(guó)或?qū)⒊蔀樽畲蟮氖袌?chǎng)。
中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)滲透率預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料整理
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