新能源汽車業(yè)務(wù)主要來自中車時(shí)代電動(dòng)有限公司，是國內(nèi)少數(shù)幾家具備從部件、系統(tǒng)到整車的完整方案提供商之一，插電式混合動(dòng)力汽車成為客戶首選，也是全球重要的超級電容儲能式電動(dòng)汽車企業(yè)。2017年，中車時(shí)代電動(dòng)憑借高鐵級的技術(shù)實(shí)力，從眾多競標(biāo)者中脫穎而出，獲得海口150臺新能源汽車訂單，成為海口2017年首個(gè)單筆最大訂單。目前，中車時(shí)代電動(dòng)近2萬臺新能源汽車行駛在全國各地及部分海外國家，影響范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

在我國節(jié)能與新能源汽車科技攻關(guān)中，中車時(shí)代電動(dòng)是公認(rèn)的主力軍。中車時(shí)代電動(dòng)通過承擔(dān)20多項(xiàng)863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目，在一體化電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車電子控制系統(tǒng)、客車工程集成技術(shù)以及試驗(yàn)檢測平臺等方面取得了領(lǐng)先同行的重大成果，成為我國節(jié)能與新節(jié)能汽車技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)者、領(lǐng)跑者。

新能源汽車板塊主要產(chǎn)品包括增程插電式客車、純電動(dòng)客車、常規(guī)混合動(dòng)力客車

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2014年以來，我國新能源汽車市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2014年-2015年市場規(guī)模分別為7.5萬輛和33.1萬輛，增速均突破300%。2016年達(dá)到51.7萬輛，同比增長56.19%。根據(jù)預(yù)測，到2018年我國新能源汽車市場規(guī)模有望達(dá)到85萬輛。

2016年，我國新能源汽車市場規(guī)模為51.7萬輛

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2017新能源汽車產(chǎn)量

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新能源汽車銷量及同比增長

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最新正式版本補(bǔ)貼規(guī)定，2017-2018年新 能源乘用車國家補(bǔ)貼在 2016年的基礎(chǔ)上下調(diào) 20%。其中，100-150km 的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 2 萬， 150-250km 的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 3.6 萬，250km 以上的純電乘用車補(bǔ)貼 4.4 萬。插混乘用車補(bǔ)貼 2.4 萬。地方財(cái)政補(bǔ)貼的上限為國補(bǔ)的 50%。

2017年新能源乘用車補(bǔ)貼方案（萬元）

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新能源客車行業(yè)兩極分化嚴(yán)重，中車位列第十，未來提升空間大。目前，中車在新能源汽車板塊的收入主要來自于新能源客車銷售。2016年，我國新能源客車銷量為117851輛，行業(yè)前三分別為宇通（26826輛，22.76%），中通（14105輛，11.97%）和比亞迪（13278輛，11.27%），三者合計(jì)占比46%。中車新能源客車銷量為4277輛，市場占有率約3.63%，位列行業(yè)第十。根-工信部公布的2017年第二批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，南車時(shí)代電動(dòng)入選車型數(shù)量為35，位居第三，占全部車型數(shù)量的8.58%。未來新能源客車行業(yè)競爭日趨激烈，中車掌握核心技術(shù)，競爭優(yōu)勢明顯，有望迅速搶占市場份額。

2016年，中國中車銷售新能源客車4277輛，市占率3.63%

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各廠商入選2017年第二批新能源客車推薦目錄的車型數(shù)量計(jì)

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