日前，全新奧迪A3正式上市，共推出進(jìn)口的三廂Limousine車型與兩廂Sportback車型以及國產(chǎn)的Sportback車型，其售價(jià)為19.99萬-33.43萬元，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示，四年前，一汽和奧迪便開始對A3的國產(chǎn)進(jìn)行調(diào)研，國產(chǎn)A3的上市進(jìn)一步完善了奧迪車型從A級到D級的布局。

　　據(jù)了解，為搶占更多的市場份額，德系三大豪車品牌近年來紛紛以進(jìn)口方式引進(jìn)了多款緊湊級車型，如奔馳A級、B級，寶馬1系、2系，奧迪A3等車型，最低售價(jià)均已進(jìn)入20萬元區(qū)間。而國產(chǎn)奧迪A3的上市更是加劇了此價(jià)格區(qū)間的競爭，讓豪華品牌的入門級車型價(jià)格進(jìn)一步下探。

　　資料顯示，全新奧迪A3相比上一代車型，外形除了加入品牌最新的家族式設(shè)計(jì)外，還在車身線條上突出年輕活力的元素，整體效果更飽滿和厚重，前臉相比于新一代奧迪A6則變得更加緊湊。而在內(nèi)飾方面，全新奧迪A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去不再居家，更加突出強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。貫穿整個(gè)中控臺的立體裝飾條將中控臺分為上下兩個(gè)部分。此外，在傳統(tǒng)的純黑內(nèi)飾之外，奧迪A3還加入了更為年輕時(shí)尚的撞色內(nèi)飾，突出個(gè)性元素。

　　值得注意的是，全新奧迪A3進(jìn)口版車型搭載了EA888系列的1.8TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率為132kW，峰值扭矩為250N·m，傳動匹配6速S-tronic雙離合變速器;國產(chǎn)版車型則搭載了EA111系列的1.4TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率為92kW，峰值扭矩為200N·m，傳動則匹配7速S-tronic雙離合變速箱。而在科技方面，全新奧迪A3配備了最新的MMI Touch系統(tǒng)，增加了觸摸和手寫的操作，便利性也有所提升。

　　據(jù)悉，奧迪憑借對中國市場的獨(dú)特理解以及完整的車型陣容，在國內(nèi)豪華車市場一直遙遙領(lǐng)先。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年，一汽-大眾奧迪以全年銷售汽車488488輛、同比增長21.2%的業(yè)績，再度刷新中國高檔車銷量紀(jì)錄。在中國高檔車市場第一陣營中，無論是增長量還是增長率，奧迪品牌均排名第一，并將領(lǐng)先第二名的優(yōu)勢擴(kuò)大到12.6萬輛，市場占有率也提升至35%，進(jìn)一步鞏固了在中國高檔車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　華麗的數(shù)字背后是奧迪品牌在A級、B級和C級三個(gè)最重要的高檔車細(xì)分市場中的快速增長。其中，奧迪A4L與A6L一樣，在各自的級別中率先進(jìn)入“高檔車月銷售萬輛俱樂部”，奧迪Q5距月銷過萬也僅一步之遙。

　　此前，奧迪在中國市場主推的重點(diǎn)是以A4L、A6L、Q3和Q5為主的豪華轎車及SUV。如今，奧迪A3的上市正成為奧迪在中國市場增長的爆發(fā)點(diǎn)，奧迪在緊湊級和小型車等區(qū)間謀取更大市場份額的意圖明顯。

　　據(jù)葛樹文介紹，圍繞以“未來”為方向的“品牌戰(zhàn)略”，一汽-大眾奧迪將為用戶帶來更加年輕化、運(yùn)動化、個(gè)性化的車型，同時(shí)加大新能源車型的引進(jìn)和開發(fā)力度。“2014年，除了‘奧迪A3家族’中的2款全新車型將在佛山工廠下線外，一汽-大眾奧迪還將推出3款全新車型和12款改款車型。未來，一汽-大眾奧迪每年將至少引入3款全新車型，以更強(qiáng)大、更具前瞻性的產(chǎn)品組合滿足市場多樣化的需求。”葛樹文說。