正在召開的16屆中國工博會上，新能源汽車展成為一大熱點。奇瑞汽車在現場首發續航里程達200公里的eQ電動車車型。與此同時，上汽E50、重慶長安逸動等20余輛新能源車同臺競技。

　　長安汽車新能源公司科技項目部副部長李文兵6日在2014節能與新能源車產業發展高峰論壇上預計，2020年，中國新能源汽車市場需求量在210萬輛左右。

　　由于新能源汽車市場的巨大潛力，各大汽車廠商紛紛加大投入，以爭搶市場蛋糕。

　　上汽集團相關人士也在該論壇上表示，“十三五”期間，上汽將加大對新能源汽車前瞻研究對投入，每年投入資金將超過3億元人民幣。

　　該人士還介紹了上汽新能源車未來發展方向，包括持續改進開發插電強混車型，擴展其應用平臺，純電動車方面促進技術改進升級，同時創新商業模式，在燃料電池方面，上汽將繼續跟蹤國際先進技術動向，爭取在“十三五”進入國際第二梯隊。據其介紹，豐田燃料電池明年將準備量產，上汽也將積極跟進。

　　據介紹，上汽集團制定了新能源汽車發展規劃與年度計劃。在產能上，主力車型榮威550插電式強混轎車的生產能力由年初的約50臺/月提升至目前約500臺/月。

　　比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理張為明也在該論壇上表示，新能源發展的春天已經到來。比亞迪已建立了包括乘用車、巴士、物流、特種車以及專用車等領域的新能源車產品布局。接下來，比亞迪即將發布乘用車系列新能源車：唐，這將是542戰略等首款車型。