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優(yōu)鮮碼頭白帆:生鮮電商仍缺物流體系理念
2015/12/24 8:33:00 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 日前,優(yōu)碼頭副總經(jīng)理白帆在出席億邦動力網(wǎng)生鮮電商沙龍時表示,生鮮電商的發(fā)展趨勢將是基礎(chǔ)設(shè)施的完善化及信息化,通過推廣全程冷鏈物流體系理念和技術(shù),實現(xiàn)全程物流信日前,優(yōu)碼頭副總經(jīng)理白帆在出席億邦動力網(wǎng)生鮮電商沙龍時表示,生鮮電商的發(fā)展趨勢將是基礎(chǔ)設(shè)施的完善化及信息化,通過推廣全程冷鏈物流體系理念和技術(shù),實現(xiàn)全程物流信息化。
優(yōu)碼頭副總白帆白帆分析,生鮮為高頻高利潤產(chǎn)品,其市場空間巨大,未來5年內(nèi)生鮮電商行業(yè)增速將超過100%,市場規(guī)模約為1000億。但囿于冷鏈物流的發(fā)展難題,導(dǎo)致目前生鮮電商的發(fā)展缺乏創(chuàng)新性突破。
白帆分析了國內(nèi)目前常見的三種生鮮電商模式,認為均有不足之處。淘寶天貓等綜合類平臺型電商主要是吸引各廠家入駐平臺,并由廠家自行負責(zé)冷鏈配送,生鮮配送對來說屬于戰(zhàn)略性虧損的品類。垂直型自營電商雖自建冷鏈配送體系,但出于成本考量,具有明顯的區(qū)域特征。以順豐優(yōu)選為代表的物流供應(yīng)鏈企業(yè)則是為品牌未來的冷鏈物流體系建設(shè)鋪路。
“控制物流成本是一門非常復(fù)雜的生意。”白帆借用前順豐優(yōu)選CEO崔曉琦的話,她認為生鮮電商或許可以從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、重塑產(chǎn)品定位及深耕細分市場方面著手,彌補物流劣勢;同時推廣全程冷鏈物流體系理念和技術(shù),通過信息化實現(xiàn)組合式生鮮產(chǎn)品物流體系。優(yōu)碼頭通過C2B預(yù)售+O2O,借助海外倉以及通關(guān)倉配一體化服務(wù),解決了供應(yīng)鏈難題。
據(jù)了解,優(yōu)碼頭原名優(yōu)鮮碼頭,為西南首家生鮮跨境電商平臺,主營生鮮、糧油、酒水、保健品及歐式家電用品的源頭采購、運輸和國內(nèi)實體商店、網(wǎng)上商城的銷售和配送。
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