一、乘用車銷售低迷，日系、德系、自主相對(duì)強(qiáng)勢(shì)

　　乘用車市場(chǎng)第三季度銷量增速基本保持穩(wěn)定，從派系來(lái)看，日系、德系、自主維持增長(zhǎng)，美系基本持平，韓系、法系銷量大幅度下滑。7 月及 8 月日系品牌銷量分別為 33.4 萬(wàn)輛、33.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 15.2%、16.5%；德系品牌銷量為 35.3 萬(wàn)輛、40.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.8%、9.2%；自主品牌銷量為 67.9 萬(wàn)輛、76.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.2%、5.3%。

　　日系品牌方面，四大主流廠商本田、日產(chǎn)、豐田、馬自達(dá)今年累計(jì)銷量已分別達(dá)到 88.7 萬(wàn)輛、87.8 萬(wàn)輛、84.1 萬(wàn)輛和 18.4 萬(wàn)輛，同比增速約 18%、9%、7%、13%；其中東風(fēng)本田受 XR-V、思域、杰德等車型拉動(dòng)，銷量累計(jì)同比增速接近 37%；一汽馬自達(dá)則由于CX-4 和阿特茲的低基數(shù)影響銷量累計(jì)同比增速達(dá)到 65%。

　　德系品牌方面，奔馳、寶馬今年累計(jì)銷量已達(dá)到 39.2 萬(wàn)輛、38.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33%、16%，大眾和奧迪銷量回暖，7 月和 8 月的銷量同比增速分別在 9%和 10%左右。

　　自主品牌方面，銷售表現(xiàn)持續(xù)分化。今年 7 月及 8 月吉利汽車、上汽乘用車、廣汽乘用車銷量增速維持高位，長(zhǎng)城汽車基本持平，長(zhǎng)安、比亞迪、江淮等則有所下滑。其中吉利汽車銷量分別為 9.1萬(wàn)輛、9.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 88%、80%；上汽乘用車銷量分別為 3.7萬(wàn)輛、4.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 85%、50%；廣汽乘用車銷量分別為 3.9萬(wàn)輛、4.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28%、33%。

2017年7月、8月各系乘用車銷量（輛）

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2017 年7月、8月日系品牌銷量（輛）

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2017年7月、8 月德系品牌銷量（輛）

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2017 年7月、8月自主品牌銷量（輛）

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　　二、豪華乘用車維持較快增長(zhǎng)，微型車銷量反彈

　　從級(jí)別來(lái)看，上半年乘用車銷量增長(zhǎng)集中在 B 級(jí)、C 級(jí)等高級(jí)別車型，這一趨勢(shì)在第三季度得到延續(xù)：7 月及 8 月，B 級(jí)轎車銷量分別為 16.1 萬(wàn)輛、16.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 31.4%、19.3%；C 級(jí)轎車銷量分別為 4.5 萬(wàn)輛、4.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 31.4%、19.5%；B級(jí) SUV 銷量分別為 14.6 萬(wàn)輛、15.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 30.9%、18.1%；受益于今年上市的主力車型大眾途昂、眾泰 T700 等，C 級(jí) SUV 銷量分別達(dá)到了 2.1 萬(wàn)輛、2.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 319.6%、302.8%。同時(shí)，受新能源汽車市場(chǎng)回暖影響，A00 級(jí)轎車市場(chǎng)銷量出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的反彈：7 月及 8 月 A00 級(jí)轎車銷量分別達(dá)到 2.1 萬(wàn)輛和 2.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 41.8%和 25.5%。

2017 年7月、8月各級(jí)別轎車銷量（輛）

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2017 年7 月、8 月各級(jí)別 SUV 銷量（輛）

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　　在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的背景下，豪華車市場(chǎng)維持較快增長(zhǎng)。7 月及 8 月主流豪華品牌銷量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，包括一線豪華品牌的奧迪、奔馳、寶馬等和二線豪華品牌中的凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃、林肯等，其中凱迪拉克、林肯、謳歌今年銷量的累計(jì)增速在 50%以上，奔馳、捷豹路虎、沃爾沃的累計(jì)增速也在30%左右，前期銷量下滑幅度較大的奧迪也憑借 A4L、A6L 等車型實(shí)現(xiàn)銷量的反彈。

2017年豪華市場(chǎng)銷量走勢(shì)

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2017 年7月、8月主流豪華品牌銷量（輛）

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　　三、重卡市場(chǎng)高景氣度超預(yù)期，全年銷量有望創(chuàng)新高

　　第三季度商用車市場(chǎng)維持景氣，重卡銷量持續(xù)高增長(zhǎng)。從目前銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，重卡全年銷量超過(guò) 100 萬(wàn)輛已無(wú)太大壓力，并有望超過(guò) 2010 年水平。7 月及 8 月重卡銷量分別為 9.0 萬(wàn)輛、9.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 92.5%和 89.8%，在重卡銷售淡季保持高增速。截止 8 月份，國(guó)內(nèi)重卡銷量累計(jì)達(dá) 76.8 萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng) 74.9%。廠商角度，前五大重卡生產(chǎn)商一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車公司、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、北汽福田等都維持了銷量的較大幅度增長(zhǎng)，今年 1 月至 8 月累計(jì)銷量分別達(dá) 17.5 萬(wàn)輛、14.3 萬(wàn)輛、13.2 萬(wàn)輛、11.8 萬(wàn)輛、7.6萬(wàn)輛，累計(jì)同比增速達(dá) 92.1%、70.1%、78.4%、90.6%、50.0%。

2010年-2017年重卡年度銷量（輛）

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2017 年7月、8月主要廠商重卡銷量（輛）

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