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- 08-12·中國運輸與物流智庫聯(lián)盟成立
- 08-12·中海集團和中遠集團將會有怎樣的整合效應(yīng)？
- 08-12·從自建到眾包 電商物流該怎么玩？
- 08-12·電商集體進入年終大促備戰(zhàn)模式 快遞企業(yè)聞風而動
- 08-12·2015年上半年集裝箱水運形勢分析及下半年展望
- 08-12·2015年上半年海南水路建設(shè)投資13億元
- 08-12·上海航交所發(fā)布“一帶一路”航運指數(shù)
- 08-12·BDI指數(shù)短期暴漲 下半年有望出現(xiàn)繼續(xù)向上運行趨勢
- 08-12·2015年1-7月安徽水運重點工程建設(shè)投資超12億元
- 08-12·郵政：8月20日至9月5日寄往北京快遞需實名
- 08-11·2015年7月全國50家重點大型零售企業(yè)銷售運行情況
- 08-11·寧波舟山兩港合并在即 港口航運業(yè)或掀國企重組潮
- 08-11·“蘇百萬”縱論O2O 零售業(yè)第三次浪潮到來
- 08-11·百貨業(yè)關(guān)店潮還在持續(xù) O2O+體驗才是唯一出路？
- 08-11·“中國神運”：中國航運業(yè)的最終宿命？
- 08-11·上海啟用全國最大跨境電商航空物流服務(wù)平臺
- 08-11·深茂鐵路江茂段有望于2017年10月建成通車
- 08-11·波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌1點 各船型運價指數(shù)趨穩(wěn)
- 08-11·順豐公布2015年電商高峰應(yīng)急預(yù)案 率先起跑備戰(zhàn)“雙十一”
- 08-11·2015年7月寧波-舟山港吞吐量完成情況
- 08-11·生鮮電商發(fā)力社區(qū)O2O 角逐“最后一公里”
- 08-11·廈門新機場力爭10月完成立項報批 2018年基本建成
- 08-11·打破快遞配送“最后100米” 智能快遞柜需理性成長
- 08-11·2015年7月浙江港口主要貨種吞吐量完成情況
- 08-11·2015年7月浙江沿海港口貨物吞吐量情況
- 08-11·“互聯(lián)網(wǎng)+物流”:讓制造業(yè)走得更順
- 08-11·物流快遞業(yè)發(fā)展迅速 業(yè)內(nèi)稱其實才剛剛上路
- 08-10·波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑 因海岬型船運價下跌
- 08-10·深圳地鐵9號線預(yù)計明年通車 主要站點一覽
- 08-09·順豐樞紐或定湖北 航空快遞成中國快遞業(yè)下一個風口
- 08-09·中國公路物流運價周指數(shù)報告（2015.08.07）
- 08-09·鄭徐高鐵將延至連云港 全新“隴海鐵路”大通道將面世
- 08-09·自提柜打通三大體系數(shù)據(jù) 完善電商“最后一公里”
- 08-09·航運物流O2O：下一個風口？
- 08-09·菜鳥布局快遞數(shù)據(jù)的5大動作盤點
- 08-09·穩(wěn)增長加力 鐵路建設(shè)下半年有望再迎小高潮
- 08-09·中國沿海(散貨)運輸市場周度報告（2015.08.07）
- 08-09·中遠中海整體合并或在2017年前后
- 08-09·全國港口資源整合拉開序幕 六股或受益暴漲
- 08-08·波羅的海干散貨運價指數(shù)跌21點 海岬型船運價升勢告終
- 08-08·2015年8月中國沿海煤炭運輸分析預(yù)測：將逐漸增多
- 08-08·2015上半年全球航運市場低迷 新船訂單同比降39%
- 08-07·多利好支撐BDI指數(shù)走強 機構(gòu)謹慎看待前景
- 08-07·鐵路煤炭運輸價格為何難降？
- 08-07·生鮮冷鏈市場發(fā)展存在的問題及原因分析
- 08-07·港口船舶使費大幅下調(diào) 9月20日起執(zhí)行
- 08-07·10家智能快遞柜品牌盤點
- 08-07·2015年1-7月北海港集裝箱吞吐量情況
- 08-07·寧啟鐵路復(fù)線預(yù)計年內(nèi)完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試 年底全線通車
- 08-07·2015年上半年北京批發(fā)零售企業(yè)網(wǎng)售增四成
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